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交通局表示,短期改善已見初步成效,後續將持續觀察,並滾動檢討納入台中市智慧交控中心統一協控。長遠來看,中央已於5月新北市萬里區外匯定存推薦新北市平溪區理財銀行推薦核定國道1號直接銜接台74線匝道工程計畫,預計民國110年完成,未來民眾可從國道1號直接銜接台74線,大幅節省上高雄市旗山區銀行分行下交流道的時間,預估減少國道1號台中至大雅路段10%至20%的交通流量。1050803
(中高雄市彌陀區外匯理財推薦央社記者趙麗妍台中3日電)台中市政府交通局今年5月啟動易壅塞地點改善計畫,其中,國道1號豐原交流道車輛等候長度及停等時間縮短6%以上、大雅交流道(又稱中清交流道)更大幅縮短50%以上,展現成效。
在副市長林陵高雄市林園區投資外匯三指導與督促下,交通局、警察局及交通部高速公路局、公路總局等各機關兩個多月來共同努力,辦理會勘後提出改善措施。
大雅交流道附近中清路與經貿八路口建立觀測點,車輛回堵時立即桃園市新屋區定存銀行推薦啟動應變機制,由高速公路局放寬匝道儀控綠燈時間,增加疏解效率。中清路往大雅方向欲上交流道的車輛,也透過導引標誌及員警管制,導引直行至下個路口再上匝道,分散車流。
豐原交流道則在中正路與豐原大道口建立觀測點,即時啟動應變機制;同時重新配置下平面車道,增加機車優先道,減少汽機車交織情形,並調整尖峰時間的號誌時制,讓車流更順暢安全。
而豐原交流道同樣位於豐原區重要聯外幹道中正路上,上下班尖峰時段車流量大,臺南市柳營區附近銀行接近匝道時,汽機車變換車道產生交織衝突,影響車流續進效高雄市美濃區銀行推薦率與安全。
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